รวมรีวิวรถมอเตอร์ไซค์ Yamaha Yzf R1 รุ่นไหนดี 2024
รีวิว Yamaha YZF R1 รุ่นปี 2024 มียามาฮ่า YZF R1 หลายรุ […]
รีวิว Yamaha YZF R1 รุ่นปี 2024
มียามาฮ่า YZF R1 หลายรุ่นที่วางจำหน่ายในปี 2024 โดยแต่ละรุ่นมีจุดเด่นและข้อดีที่แตกต่างกัน ดังนี้
Yamaha YZF R1
เป็นรุ่นมาตรฐานที่มาพร้อมกับขุมพลังเครื่องยนต์ขนาด 998 ซีซี สี่สูบ สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังสูงสุด 200 แรงม้า ที่ 13,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 112 นิวตัน-เมตร ที่ 11,500 รอบ/นาที มาพร้อมกับระบบเกียร์ 6 สปีด ขับเคลื่อนด้วยโซ่
พร้อมระบบกันสะเทือนหน้าแบบเทเลสโคปิกหัวกลับขนาด 43 มม. และระบบกันสะเทือนหลังแบบสวิงอาร์มเดี่ยว โมโนครอส
มีระบบเบรกหน้าแบบดิสก์คู่ขนาด 320 มม. และดิสก์หลังขนาด 220 มม. มาพร้อมกับระบบ ABS แบบ 3 โหมด
ในส่วนของเทคโนโลยีและอุปกรณ์ต่าง ๆ ได้แก่
- ระบบควบคุมการทรงตัว (TCS)
- ระบบป้องกันล้อหลังหมุนฟรี (SCS)
- ระบบเกียร์ควิกชิฟเตอร์
- ระบบ Cruise Control
- ระบบไฟ LED รอบคัน
Yamaha YZF R1M
เป็นรุ่นท็อปสุดในไลน์อัป YZF R1 มาพร้อมกับขุมพลังเครื่องยนต์เดียวกับรุ่นมาตรฐาน แต่มีการปรับปรุงให้มีน้ำหนักเบาลงและมีกำลังแรงขึ้น ให้กำลังสูงสุด 200 แรงม้า ที่ 13,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 112 นิวตัน-เมตร ที่ 11,500 รอบ/นาที
เพิ่มระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Ohlins NPX 25/30 และระบบกันสะเทือนหลังแบบ Ohlins TTX36 ให้การหนึบแน่นและการควบคุมที่ดีเยี่ยมกว่ารุ่นมาตรฐาน รวมถึงระบบเบรกหน้าแบบ Brembo RCS19 มาพร้อมกับระบบ ABS แบบ 3 โหมด
Yamaha YZF R1 GYTR
เป็นรุ่นพิเศษที่ผลิตจำนวนจำกัด มาพร้อมกับขุมพลังเครื่องยนต์เดียวกับรุ่นมาตรฐาน แต่มีการปรับปรุงให้มีน้ำหนักเบาลงและมีกำลังแรงขึ้น ให้กำลังสูงสุด 200 แรงม้า ที่ 13,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 112 นิวตัน-เมตร ที่ 11,500 รอบ/นาที
R1 GYTR มีการตกแต่งพิเศษด้วยชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์และชุดสีพิเศษสุดโฉบเฉี่ยว เพิ่มระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Ohlins FGRT 200 และระบบกันสะเทือนหลังแบบ Ohlins TTX36 ให้การหนึบแน่นและการควบคุมที่ดีเยี่ยมกว่ารุ่นมาตรฐาน รวมถึงระบบเบรกหน้าแบบ Brembo RCS19 มาพร้อมกับระบบ ABS แบบ 3 โหมด
นอกจากนี้ยังมีระบบ Traction Control, Launch Control และ Slide Control ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้น มีหน้าจอแสดงผลแบบ TFT ขนาด 4.2 นิ้ว แสดงข้อมูลต่าง ๆ อย่างครบถ้วนและใช้งานง่าย
ทุกรุ่นมาพร้อมกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบเทเลสโคปิกหัวกลับขนาด 43 มม. และระบบกันสะเทือนหลังแบบสวิงอาร์มเดี่ยว โมโนครอส มีระบบเบรกหน้าแบบดิสก์คู่ขนาด 320 มม. และดิสก์หลังขนาด 220 มม. มาพร้อมกับระบบ ABS แบบ 3 โหมด มีการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ช่วยให้ผู้ขับขี่นั่งสบายและควบคุมรถได้อย่างคล่องตัว